Siemens le apuesta a la educación en tecnologías para la industria colombiana

En reunión con la Directora del SENA, Gina Parody, el Presidente de Siemens para Suramérica (sin Brasil) Daniel Fernández hizo entrega oficial de 88 equipos industriales al SENA, para el entrenamiento y preparación de Carlos Andrés Suaza, quien representará a Colombia en las olimpiadas mundiales técnicas de WorldSkills en Alemania.

Carlos Andrés Suaza, un joven barranquillero de 21 años, ganador de WorldSkills Colombia, viajará el 28 de junio a Leipzig- Alemania para  representar al país en la competencia internacional WorldSkills, organización mundial cuyo objetivo es mejorar las habilidades técnicas de jóvenes para prepararlos para la industria globalizada.

Más de 300 millones en donaciones de equipos al SENA en los últimos dos años.

En esta oportunidad la entrega de estos equipos cuyo propósito inicial es la preparación del joven para la competencia internacional, representa una donación de 25 millones de pesos. Sin embargo en los últimos dos años Siemens ha entregado alrededor de 300 millones en equipos de automatización industrial, tecnología de accionamientos para la industria, con los cuales se han capacitado 3.200 aprendices del SENA en todas las regiones del país.

“Es también una forma de promover nuestros procesos industriales. Queremos destacar lo que estas dos competencias, polimecánica y control industrial, representan para elevar los niveles de la fuerza laboral en la industria del país”. Afirmó Daniel Fernández

Siemens cuenta con el conocimiento y la experiencia en los procesos tecnológicos para los sectores de Energía, Salud, Infraestructura y ciudades, así como para la Industria, y “con estas iniciativas buscamos apoyar la educación técnica y tecnológica en Colombia, como un aporte al desarrollo industrial, y de innovación en el país” concluyó el Sr. Fernández. 

EMGESA presenta resultados de su gestión del primer semestre de 2013

EMGESA presenta su balance de gestión financiera y de operaciones del primer semestre de 2013, en el que reporta una utilidad neta de $421.829 millones, con un incremento de 20,67% con respecto al mismo período de 2012. Lo anterior, obedece a un mejor resultado operacional y a la reducción de 21,44% en el gasto financiero neto.

La utilidad neta de la Compañía aumentó en 20,67%, en comparación con el primer semestre del año anterior.

En lo corrido de 2013, los ingresos operacionales de CODENSA fueron de $1’570.572 millones, lo que significa un incremento de 19,61% con respecto al primer semestre de 2012. El margen neto de la Empresa para dicho período fue de 35,61% sobre el total de los ingresos operacionales.

El costo de ventas en estos seis meses ascendió a $502.935 millones, lo cual representa un incremento de 21,14% con respecto al mismo lapso del año anterior. La utilidad operacional alcanzó $669.054 millones, generando un crecimiento de 19,25% frente al primer semestre de 2012. En cuanto al EBITDA[1) en lo que va corrido del año ascendió a $744.491 millones, 6,65% más alto que en 2012, respondiendo a la mayor utilidad operacional obtenida.

La mejora en el resultado financiero neto se explica principalmente por el incremento en los ingresos financieros por mayores excedentes de liquidez y a una disminución de los gastos financieros de la deuda.

EMGESA generó durante este semestre 6.397 GWh, lo que representa 20,7% de la energía de todo el país. De la misma forma, la Empresa tuvo una disponibilidad de 91% en sus doce centrales. La capacidad instalada de EMGESA a junio de 2013, es de 2.915 MW.

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[1] Emgesa calcula el EBITDA adicionando la depreciación y amortización del costo de ventas y los gastos de administración a la utilidad operacional. 

Isagén saldrá a oferta pública

Después de 15 años de gobiernos que contemplaron la privatización de toda o parte de Isagén, finalmente el presidente Juan Manuel Santos dio el paso decisivo para vender las 1.572 millones de acciones que tiene la Nación (57,66 por ciento) de las 2,72 millones totales de la tercera generadora de energía del país.

La venta fue aprobada por el jefe de Estado con su Consejo de Ministros en la tarde de ayer, y luego lo anunció el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas Santamaría.

El funcionario explicó que el proceso se llevará a acabo en dos rondas: la primera con un precio por acción de 2.850 pesos y en que podrán participar empleados, jubilados y entidades del sector solidario, como lo dicta la ley. Ayer la acción de la generadora cerró a 2.720 pesos, una reducción del 0,91 por ciento frente a la sesión del viernes

"Se espera que en la segunda ronda, cuando se ofrezca al mercado, exista puja que suba el precio final por encima de esa base de 4,5 billones de pesos", explicó el funcionario.

También indicó que lo recaudado será para inversión en infraestructura de transporte con las concesiones viales de cuarta generación. Pero no en este Gobierno, sino en el siguiente, es decir, a partir del 7 de agosto de 2013, mientras tanto, lo recaudado se mantendrá en una reserva.

No es la primera vez

De esa manera, la venta de Isagén se trataría de la privatización más grande de la última década por parte del Gobierno central, pues con la venta de 10,1 por ciento de la estatal Ecopetrol, en 2007, se hizo a unos 4,7 billones de pesos.

"Con esa venta, el Gobierno sale de un activo en generación y de un vehículo que le permitiría, en un momento de dificultad, motivar la inversión de los privados", comentó a este diario Pablo Corredor Avella, exgerente de XM y consultor del sector eléctrico, quien recuerda que de la privatización de Isagén se viene hablando desde 1998.

Pero fue casi una década después, en 2007, cuando se privatizó durante el gobierno de Álvaro Uribe un primer tramo de Isagén. Se ofreció al mercado el 19,22 por ciento, es decir, 523,9 millones de acciones privilegiadas, con un valor unitario de 1.130 pesos. La movida le significó al Gobierno ingresos por unos 266 millones de dólares de ese momento. 

Cárdenas lo pensó antes

Ahora bien, resulta por lo menos coincidente que sea el mismo ministro Cárdenas, quien ahora anuncie formalmente la privatización, después de que fue integrante de la Comisión del Gasto Público, junto al también hoy ministro, pero de Salud, Alejandro Gaviria Uribe. 

Esa reunión de expertos, recomendó al Gobierno, en mayo de 2007, la venta del 56 por ciento de ISA y el 25 por ciento de Isagén, adicional al 19,22 por ciento que se acababa de vender de la generadora. Con ello proyectaban una reducción del gasto público y avanzar en la amortización de la deuda.

La idea fue acogida por el ministro de entonces, Óscar Iván Zuluaga, quien anunció la venta de acciones estatales, pero días después la idea fue reversada por el presidente Uribe, porque ambas firmas son estratégicas en el sector y para las rentas del Gobierno. Ahora su sucesor da prioridad a inversiones de más corto plazo y aminorar la emsión de deuda.

La venta divide opiniones

El exministro de Minas, Ramiro Valencia, se declaró contrario a la venta de la participación accionaria que la Nación tiene en Isagén. Consideró que "ese negocio será la pérdida de una empresa que da utilidades y a la cual su mayor dueño no le ha tenido que poner, en la última década, un solo peso".

Para Valencia, con la venta del otro 10 por ciento de la propiedad de Ecopetrol (que está aprobado), se obtendría tres o cuatro veces más de lo que se recogerá vendiendo a Isagén.

Ahora habrá que esperar cómo se moverán accionistas minoritarios como EPM (12,9 por ciento) y otros agentes del mercado interesados en estos activos del sector energía.

Consultado sobre el particular, José Alberto Vélez Cadavid, presidentel de Grupo Argos y propietario de Celsia (cuarto generador del país), dijo que se trataba de una buena decisión del Gobierno, pero "no hemos estudiado una eventual adquisición de las acciones que sacará a la venta el Gobierno, pues es un negocio de números muy grandes", aclaró el ejecutivo.

ISA gana nueva línea eléctrica de transmisión en Perú

ISA ganó hoy en Lima una nueva licitación pública que le permitirá el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de una línea de transmisión a 500 kV de 900 km de longitud, así como sus subestaciones asociadas.

La línea está compuesta por tres tramos: Mantaro - Marcona de 350 km, Marcona - Socabaya de 445 km y Socabaya – Montalvo de 105 km.

Los ingresos anuales esperados con este proyecto son de aproximadamente USD 41.5 millones y la inversión de referencia máxima estimada por Proinversión es de aproximadamente USD 412 millones.

Para su ejecución, el proyecto será transferido al Consorcio Transmantaro –CTM-, filial de ISA (60%) y EEB (40%).

Con este nuevo proyecto se conformaría un esquema de transmisión fuerte de gran capacidad, suficiente para atender el incremento en la demanda del sur de Perú y para recibir los proyectos térmicos e hidroeléctricos a ser desarrollados en esa zona, con lo cual se generan oportunidades importantes de negocios futuros para CTM.

La obra debe entrar en operación en 38 meses, contados a partir de la fecha de adjudicación oficial del proyecto, mientras que el plazo de la concesión será de 30 años.

Adicional a ISA, presentaron oferta en este concurso público internacional las firmas ASA Iberoamérica S.A., y el Consorcio Redes Energéticas Nacionais, SGPS S.A. – REN– con Mota Engil Perú S.A. y Electricidade Industrial Portuguesa S.A. -E.I.P.-.

Este nuevo proyecto se suma a los recientemente adjudicados en Chile (931 km de líneas), con lo cual la compañía fortalece su presencia internacional en Latinoamérica en el negocio de transporte de energía.

EPM adjudicó la construcción de los dos puentes grúa para la Hidroeléctrica Ituango

U na empresa colombiana será la encargada del suministro de los equipos para la casa de máquinas de la Hidroeléctrica.

En audiencia pública y después de cumplir la fase de arreglo directo con el único elegible de los tres proponentes que presentaron oferta en octubre de 2012, EPM adjudicó a la firma colombiana Imocom S.A. el contrato de los dos puentes grúa para la casa de máquinas de la Hidroeléctrica Ituango, por un monto de $ 10.200 millones y con un plazo de 1.140 días calendario contados a partir de la orden de inicio.

El objeto del contrato adjudicado es la compraventa de dos puentes grúa y dos polipastos auxiliares y los servicios adicionales correspondientes a diseño, fabricación, pruebas y ensamble en fábrica, embalaje, embarque, transporte hasta el sitio de entrega convenido; supervisión del montaje, de las pruebas en el campo y de la puesta en servicio; capacitación y entrenamiento del personal de EPM para la Hidroeléctrica Ituango.

Este contrato hace parte del cronograma de licitaciones del proyecto, que avanza satisfactoriamente con miras a cumplir con la entrada en operación de las primeras unidades, prevista para finales de 2018.

Transparencia y rigor

El Gerente General de EPM y líder del Grupo EPM, Juan Esteban Calle Restrepo, destacó la transparencia y el rigor con el que se llevó a cabo este proceso de contratación en sus distintas fases.  “Quedamos tranquilos con el desarrollo del proceso, pues seguimos de manera rigurosa el pliego de condiciones que es ley para las partes, mantuvimos informados a los proponentes, atendimos sus inquietudes y reclamos en audiencia pública y avanzamos de manera responsable con la etapa de negociación directa, buscando obtener mejores condiciones comerciales sin cambiar las especificaciones técnicas”, dijo.

“Con la adjudicación de los puentes-grúa damos otro paso importante para que Antioquia y Colombia cuenten con la nueva energía de la Hidroeléctrica Ituango, y con todos sus beneficios”, concluyó el directivo.

Quito confía en Schneider Electric para convertirse en una Smart City

Schneider Electric, ha anunciado la adjudicación del proyecto para implantar en Quito una plataforma global de gestión inteligente de movilidad por parte de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP). La plataforma permitirá gestionar y coordinar de forma integrada los diferentes aspectos referentes a la movilidad de la ciudad y supondrá la base tecnológica que permita a la ciudad de Quito convertirse en una Smart City de primer orden.

El proyecto se integra dentro de los diferentes proyectos que las autoridades ecuatorianas están desarrollando en la ciudad, como el Metro, mejora de la infraestructura viaria, nuevo aeropuerto, que buscan la promoción de un modelo de ciudad sostenible mediante la mejora de la movilidad de sus ciudadanos y  la máxima calidad en la prestación de los servicios públicos. 

Gracias a la plataforma SmartMobility para la gestión integral de ciudades de Schneider Electric, los gestores municipales podrán gestionar de forma coordinada e integral el tráfico de la ciudad, el sistema de video vigilancia, así como los paneles de información al viajero de la capital ecuatoriana, pudiendo  dar una respuesta eficaz y rápida a las necesidades de movilidad de la ciudad en cada momento. Asimismo, la herramienta permitirá supervisar y realizar seguimiento de la red de autobuses facilitando a los operadores la toma de decisiones sobre incrementar frecuencias de tránsito o aumento de la capacidad de la red con el objetivo de satisfacer las necesidades actuales o futuras de movilidad de los ciudadanos, revertiendo todo ello en una mejora de la calidad de los servicios públicos. 

Asimismo, la plataforma proveerá a los ciudadanos de información en tiempo real sobre el estado de la movilidad en la ciudad, horarios del transporte público, tráfico aeroportuario o incidentes y eventos que puedan afectar a la circulación a través de paneles de mensaje variable y de herramientas web. Esta información les permitirá tomar mejores decisiones sobre cómo y cuándo desplazarse, conocer el estado del tráfico y las incidencias que les puedan afectar, como obras, accidentes o modificaciones en el transporte público, así como acceder más fácilmente a los servicios municipales en caso de que fuera necesario.

Con el objetivo de poder dar respuesta a las futuras necesidades de la ciudad, la plataforma permite la integración de nuevos servicios e infraestructuras adicionales relativas a la movilidad, así como a cualquier otro segmento de la ciudad (véase red de abastecimiento de agua, alumbrado público…). La solución es el primer paso que va a permitir a la ciudad de Quito convertirse en una Smart City de primer orden y referente mundial.

Asimismo, Schneider Electric implantará en la vía de acceso al aeropuerto de Quito un sistema piloto de recogida de datos para tiempos de recorrido que incorpora sensores instalados estratégicamente en la carretera. El objetivo es auditar las señales de las redes inalámbricas activadas de los vehículos para obtener información en tiempo real sobre el estado del tráfico. Esta información se tomará como referencia para optimizar la gestión y la toma de decisiones a la hora de construir nuevas infraestructuras y vías conectadas con el aeropuerto.

Según Ignacio González Domínguez, Vice Presidente Ejecutivo de Smart Infrastructure en Schneider Electric: “Es un orgullo para nuestra compañía que las autoridades de Quito hayan confiado una vez más en nuestra especialización y experiencia. La realización de este nuevo y ambicioso proyecto permitirá a los gestores municipales disponer de la tecnología más vanguardista en la gestión global de la movilidad bajo un único interfaz y ofrecer a los ciudadanos información en tiempo real que les ayude en su toma de decisiones y, en definitiva, a mejorar su calidad de vida.”

Carros eléctricos le ‘Juegan Limpio al Planeta’

Como parte de su compromiso con la sostenibilidad y la innovación, EPSA y Celsia, empresas del sector eléctrico colombiano, se unen a los IX Juegos Mundiales 2013 Cali,  que se realizarán entre el 25 de julio y el 4 de agosto.

Para esto, las compañías pondrán a disposición del certamen mundial cuatro vehículos eléctricos, con el propósito de hacer pedagogía sobre la movilidad sostenible, sumándose al slogan de ‘Juego limpio al planeta’ que promueve una actitud responsable con el medio ambiente.

Tres de los vehículos eléctricos transportarán el personal, los directivos, invitados y deportistas de Los Juegos Mundiales. El vehículo restante, estará exhibido en los principales escenarios deportivos, con el propósito de que los asistentes conozcan los beneficios de esta tecnología limpia, que contribuye a reducir el calentamiento global al no generar emisiones de CO₂, porque no depende de combustibles fósiles (gasolina o gas natural), y reduce la contaminación auditiva.

Estos vehículos son considerados ecológicos teniendo en cuenta que:

•          La fuente de carga: para el caso de Colombia, donde el 70% de la generación de su energía es hidráulica, fuente de energía limpia, estos carros son una alternativa ecológica. No pasa lo mismo en países como China, donde la generación es mayoritariamente térmica (carbón), altamente contaminante, por lo tanto el carro eléctrico no hace un aporte significativo a la reducción de la huella de carbono.

•          No tiene proceso de combustión: por lo tanto no hay emisión de CO₂ por parte del vehículo. No es contaminante.

•          Es un auto silencioso: produce una contaminación auditiva muy inferior a la de los vehículos convencionales.

•          Temperatura del vehículo: el carro no se calienta durante su funcionamiento como sí ocurre en los vehículos de combustión (motor y otros equipos).

•          Autonomía: se están desarrollando en el mundo, pilotos para cargar el carro con páneles solares que se instalan en el techo del vehículo.

•          Los vehículos adquiridos por EPSA y Celsia adicionalmente, se pueden considerar ecológicos: si se tiene en cuenta la  tecnología con la que fueron construidos.

-       Con una carrocería con material reciclado

-       Tableros  elaborados en fibras de bambú y plástico reciclado que se encarga de hacer la adhesión.

-       Así mismo, este auto tiene una  tecnología  libre de consumo y mantenimiento de aceites y filtros, debido a que su motor funciona sin ellos  lo cual reduce el costo de mantenimiento y lo hace no contaminante.

Los carros hacen parte del proyecto piloto de movilidad eléctrica que adelantan EPSA y Celsia, dentro de su búsqueda permanentemente para ofrecer al mercado alternativas de negocio innovadoras y sostenibles. El objetivo del proyecto es investigar y conocer la tecnología y sus beneficios medioambientales; además de analizar su autonomía, es decir el rendimiento de los vehículos en la geografía colombiana; estudiar el impacto de la carga de este transporte en las redes eléctricas y preparar la infraestructura energética para el momento en que este tipo de vehículos se masifiquen en el país.

EPSA realiza proyecto de electrificación en beneficio de un grupo de familias de la zona montañosa alta de Buga, Tuluá y San Pedro

Un grupo de familias campesinas de la zona alta montañosa de los municipios de Buga, Tuluá y San Pedro, en el centro del Valle del Cauca, son las beneficiadas con el proyecto de electrificación que se encuentra adelantando EPSA, a costo de la Empresa, en el marco de su política de sostenibilidad y teniendo en cuenta además que en el área la Compañía construye dos centrales hidroeléctricas: Alto Tuluá y Bajo Tuluá.

En total son 86 familias de seis veredas, de estos tres municipios, las que contarán con el servicio de energía eléctrica, de la siguiente manera:

·         37 familias de las veredas La Esmeralda y La Altania, del municipio de San Pedro

·         44 familias de las veredas Crucero Nogales, La Florida y Los Bancos, de Buga

·         Y cinco familias de la vereda El Vergel, de Tuluá

En el proyecto de electrificación, que ya se encuentra en ejecución desde mayo y se espera entregar totalmente en el último trimestre de 2013, EPSA está invirtiendo cerca de $550 millones.

Para esta electrificación se están construyendo 14 kilómetros de redes de media tensión, 6,4 kilómetros de red secundaria, se instalarán cerca de 200 postes (metálicos y de fibra) de línea primaria, que tienen entre 12 y 14 metros de altura, 100 postes de línea secundaria y 39 transformadores de 5 y 10 kVA.

Adicionalmente, en el marco del plan de socialización se han realizado reuniones informativas y formativas en las que se les ha explicado a los habitantes beneficiados en qué consiste la construcción de las redes, cómo hacer un uso eficiente de la energía y cómo entender la factura de energía.

Con este proyecto de electrificación EPSA buscar mejorar la calidad de vida de estas familias que se dedican a la agricultura, la ganadera y a cultivos de pan coger.

De la mano de Rockwell Automation, Panduit presentó sus soluciones para Automatización Industrial en road show por Latinoamérica

Panduit, líder mundial en soluciones basadas en Infraestructura Física Unificada (UPI, por su sigla en inglés), presentó sus soluciones para Automatización Industrial en un road show por las principales ciudades Latinoamericanas, en unión con Rockwell Automation, que tuvo como objetivo ofrecer una propuesta integral de soluciones de automatización de negocios, tecnologías, avances y tendencias del sector industrial.

Durante los eventos, los principales canales de distribución de Rockwell Automation en Argentina (Racklatina, Relet), Brasil (Intereng, Macrotec, Eletronor, JAV, Support-Comércio de Equipamentos e Automação Industrial, Ladder), Chile (ABMatic), Colombia (Melexa), Ecuador (La Llave), Venezuela (Import Import ), Perú (Precisión) y México (Absa, Risoul y Hermos) se hicieron presentes para conocer la oferta de Panduit para la Automatización Industrial, que apunta a necesidades específicas de la planta de producción:

·         IN-Panel (paneles de control, paneles eléctricos). Productos y herramientas complementarias que mitigan las interrupciones que el ruido electromecánico puede provocar, y garantizan un desempeño confiable del sistema, maximizando el valioso espacio físico.

·         IN-Field (áreas de procesos y exteriores). Productos para la automatización distribuida que soportan condiciones ambientales especialmente demandantes, como alta vibración, vapores químicos y cáusticos, lavado continuo y radiación. Esto reduce también los costos por reparación y reposición de componentes.

·         IN-Route (enrutamiento industrial y cajas de zonas de red). Panduit ofrece métodos abiertos y cerrados para rutear cables, así como soluciones híbridas que reducen los costos instalados y mejoran el tiempo/esfuerzo requeridos en movimientos, agregados y cambios (MACs). Las Cajas de Zonas de Red brindan ahorros en espacio físico y beneficios en el desempeño de una arquitectura del cableado de zona.

·         IN-Room (sala de control, data center, closet de telecomunicaciones). Panduit ofrece la infraestructura completa que da soporte a servidores/switches dedicados a manufactura que permiten colocar dispositivos montados en DIN, lo que aumenta la productividad de una solución que cuenta con Micro Data Center.

·         IN-Frastructure. Soluciones para distribución de la energía, iluminación, HVAC, vigilancia y seguridad.

“Estamos muy complacidos de presentar en unión con Rockwell nuestra amplia gama de soluciones para Automatización Industrial que nos permitirá expandir nuestro mercado, incrementar la colaboración y mejorar la disponibilidad de productos en Latinoamérica,”  dijo Kaleb Avila Garavito, gerente de Canales de Distribución de Panduit para Cono Sur, Región Andina, Centro América. “Ya sea que se trate de soluciones para electricidad, redes o sistemas de control, Panduit cuenta con la experiencia calificada que le permite a nuestros clientes en la región entender las complejidades de sus redes de equipos en plantas de producción y sus controles”.

Las soluciones Panduit para Automatización Industrial son fáciles de instalar, ofrecen máxima durabilidad aún en condiciones extremas y colaboran con los responsables para reducir riesgos al cumplir y superar las normas y estándares internacionales más recientes de la industria, al hacer uso del enfoque de capas múltiples para lograr una seguridad más eficiente de la red y mejorar la seguridad del lugar de trabajo y del operador.

De igual forma, maximizar el desempeño al cumplir con requerimientos de rendimiento más elevados. Este enfoque permite que las instalaciones se realicen de manera más rápida y sean más confiables; asimismo, el mantenimiento y las operaciones de reparación se vuelven más sencillas mediante un portafolio completo que incluye productos y soluciones innovadoras que apalancan las inversiones realizadas en recursos de redes ya existentes, para reducir costos de proyectos e instalaciones y maximizar el retorno de la inversión.

Bombas flotantes ´made in´ Cartagena para el mundo

Lo que empezó en Cartagena como una fábrica de bombas estacionarias para granjas camaroneras de Latinoamérica, África y el Oriente Medio, hoy constituye una empresa de talla mundial lista para llegar con sus bombas flotantes a países como Irak.

Se trata de la firma ETEC, creada por el ingeniero francés Erick Thiriez y su hijo colombiano Emmanuel, quienes aplicaron su conocimiento y creatividad en estas potentes máquinas, las cuales son impulsadas por motores ABB de alta eficiencia.

En la planta, ubicada en la zona industrial de Mamonal, laboran 230 trabajadores en la fabricación de las gigantescas bombas flotantes que utilizan un mecanismo simple, pero eficaz,capaz de facilitar los procesos de irrigación en civilizaciones tan legendarias como la de Mesopotamia, en Irak, bañada por los ríos Tigris y Eufrates.

 Irak será uno de los destinos de esta novedosa tecnología colombiana que facilita los procesos de riego.

ETEC nació en 1985, fecha desde la cual se especializó en la producción de bombas flotantes, pero una visita de Eric a Honduras le hizo pensar en la posibilidad de hacerlas estacionarias, dado que las primeras se hundían en el agua debido a la consistencia blanda del suelo.

En cuestión de semanas consolidó el proyecto, y gracias a ello nació una máquina con la apariencia de una gigantesca caja blanca hecha de acero y fibra de vidrio, a prueba de la marea de las playas y capaz de bombear 5.000 litros de agua por segundo,gracias a que se soporta en motores ABB de 500HP.

“ETEC aplicó la tecnología de ABB, que es el mayor diseñador, fabricante y comercializador de motores eléctricos en el mundo, en este caso del tipo “jaula de ardilla”, que se caracteriza por ser de alta eficiencia y trabajo pesado para bombas flotantes, garantizandomayor eficiencia, confiabilidad, e incluso los costos de operación más bajos del mercado”, señaló ABB es Oscar Avella, Ingeniero de Motores y generadores ABB Colombia.

Es así como, en la actualidad, la mayor parte de los ingresos de ETEC provienen de las bombas flotantes, ya que son equiposdirigidos a suplir cualquier necesidad, cuando de manejar grandes volúmenes de agua se trata.

Entre los principales clientes de la compañía se encuentra el Estado colombiano, que instaló este tipo de bombas cerca de Santa Lucía, una población que resultó inundada durante la pasada ola invernal, a raíz del colapso del Canal del Dique.

Así mismo, próximamente serán utilizados en Irak, donde están buscando soluciones innovadoras para reorganizar y reconstruir los sistemas de riego tradicional, destruidos desde hace 50 años después de la guerra con Estados Unidos que derrocó a Saddam Hussein en 2003.

“Como la solicitud de este país venía condicionada a que el motor tenía que ser construido en Europa, decidimos asociarnos con ABB Colombia debido a su gran reputación a nivel mundial, lo que nos garantiza llegar al mundo árabe con un producto de excelente calidad", asegura Thiriez.

Codensa pone al servicio de sus clientes uno de los centros de control más modernos de América Latina

Con una inversión de 8,8 millones de dólares, CODENSA presenta el nuevo  Centro de Control para la operación, uno de  los más modernos del país y de América Latina. Este Centro cuenta con la implementación de la más alta tecnología para el monitoreo y seguimiento a redes eléctricas, además de un robusto sistema de comunicación.

Después de diez años de funcionamiento y una inversión superior a los 29,8 millones de dólares, el ‘cerebro’ de la operación de la Compañía fue renovado con sistemas que permitirán la optimización del tiempo de atención de fallas y contribuirán a mejorar la calidad del servicio, mediante el monitoreo en tiempo real de la infraestructura con la que se presta el servicio de energía en Bogotá y los municipios de cobertura de CODENSA.

El Sistema implementado permite detectar con mayor celeridad las fallas, así como también realizar operaciones de cierre y apertura de los circuitos desde las consolas de operación y tener una mayor interacción con el personal que adelanta trabajos en terreno.

Desde el Centro de Control se monitorean y coordinan los trabajos realizados en 122 subestaciones, 928 circuitos de Media Tensión y más de 19.000 kilómetros de red de Media Tensión, tanto de zona urbana como rural. Además permite el seguimiento de alrededor de 50.000 puntos donde se encuentran ubicados equipos e infraestructura de la red eléctrica de la Compañía.

“El Centro de Control de CODENSA cuenta con los sistemas y tecnologías más avanzados de Colombia y Latinoamérica, una inversión importante que viene desarrollando la Empresa, buscando prestar un mejor servicio a los clientes”, afirmó el Gerente General de CODENSA, David Felipe Acosta.

Adicionalmente, como temas externos pero relevantes para la operación, desde el Centro de Control CODENSA se tendrá acceso a la información meteorológica en línea, lo que permitirá activar con anticipación los planes de contingencia por condiciones climatológicas adversas. Adicionalmente, y se cuenta con visualización cartográfica y octogonal (90 grados) de la red.

Así mismo se instaló un video wall de quince monitores, donde se puede visualizar imágenes de la operación y también puede conectarse imagen del Centro de Control alterno, ubicado en otro sitio estratégico de la ciudad y que garantiza la redundancia del sistema.

CONSTRUCCIÓN AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE

Al igual que otras construcciones de atención al cliente que ha venido desarrollando CODENSA  en el último año, este Centro de Control fue renovado bajo la normatividad LEED, una estrategia mundial que tiene como premisa la utilización de materiales y equipos amigables con el entorno, dentro de los que se destaca un sistema de iluminación de bajo consumo.

TALENTO HUMANO ESPECIALIZADO Y TECNOLOGÍA DE PUNTA

En el Centro de Control CODENSA, que opera durante las 24 horas del día los 365 días del año, trabajan 25 ingenieros especializados en Alta y Media Tensión, entre ellos dos mujeres ingenieras electricistas que por primera vez en la historia hacen parte del equipo de trabajo. Paralelamente, se cuenta con un Centro de Operación de Baja Tensión, con cuatro ingenieros y 31 tecnólogos.

El sistema de comunicaciones en el que se apoya el servicio, creado por personal del Grupo ENDESA España e implementado por primera vez por CODENSA, fue avalado por Colciencias como proyecto de investigación y desarrollo tecnológico, como reconocimiento a lo innovador del proyecto.

En cuanto a tecnología, se amplió el ancho de banda en 650%, con lo que se obtiene mayor velocidad y capacidad para el manejo de la información, facilita la integración de datos de cartografía, da al sistema una mayor confiabilidad y robustez y se obtiene una mayor capacidad para recibir señales de una nueva infraestructura.

Codensa pone en marcha moderno sistema de facturación para sus clientes en Cundinamarca

390 mil clientes de CODENSA de los 93 municipios de Cundinamarca recibirán la factura de su servicio de energía en forma inmediata, una vez se realice la lectura del medidor. Este proceso consiste en que en la misma visita donde se realiza la lectura del consumo registrado por el equipo medidor, se hará el análisis de la cuenta y la impresión de la factura, la cual será entregada de manera inmediata al cliente.

Cerca de $2000 millones fueron invertidos en la implementación de este novedoso sistema, que beneficiará a más de 390 mil clientes

Para poner en marcha esta innovación tecnológica y comercial, que tomó cerca de dos años en su desarrollo e implementación, CODENSA invirtió cerca de 2.000 millones de pesos enfocados principalmente en los desarrollos de los sistemas necesarios para su funcionamiento, los equipos tecnológicos requeridos, tales como impresoras portátiles y la capacitación de más de mil personas de la operación, al igual que en la socialización de este nuevo servicio con los clientes beneficiados.

La nueva facturación no tendrá ningún costo adicional para los clientes y no modificará los periodos comerciales tales como ciclo de lectura y fechas de pago.

Tecnología al servicio de los clientes CODENSA

Los facturadores utilizarán un Terminal Portátil de Lectura (TPL) y una impresora térmica portátil, conectadas de manera inalámbrica, en la que la transmisión de los datos se hace a través del sistema GPRS (telefonía móvil).

Para la impresión de la Factura Inmediata, el facturador sólo deberá ingresar la lectura del medidor, ya que la terminal portátil estará precargada con la información de cada uno de los clientes que se visitarán.

Escuelas de Iluminación, la estrategia de Philips para capacitar a profesionales del sector

Con el propósito de brindarles a los usuarios y al público, en general, información relevante sobre la importancia de la iluminación, los nuevos desarrollos tecnológicos en el sector y la manera de diferenciar entre un producto y otro,  la multinacional Philips desarrolla la Escuela de Iluminación 2013, un proyecto que se lleva a cabo en diferentes ciudades del país.

De esta forma, todos los profesionales relacionados con esta actividad, técnicos, Ingenieros, diseñadores, vendedores, entre otros, tienen la posibilidad de aprender e interiorizar las herramientas para comparar y diferenciar las alternativas de producto que se encuentran en el mercado.

Las Escuelas son abiertas a profesionales del sector, público en general y usuarios finales

En esta oportunidad uno de los temas a tratar es la tecnología LED, funcionamiento y características. Los asistentes tendrán la oportunidad de informarse sobre la teoría básica de iluminación, cómo funcionan los LED, características principales de este tipo de iluminación, mitos y verdades, beneficios y comparativos  y cómo hacer un retorno de la inversión.Adicional a esto, los asistentes tendrán la oportunidad de participar en un taller de ventas efectivas, relacionado al conocimiento.

La Escuela de Iluminación de Philips se llevará a cabo en Barranquilla el martes 9 de julio en el Hotel Country International a partir de las 7:30 a.m.; en Cali, el miércoles 10 en el Hotel Four Point  Sheraton; en Medellín, el 11 de julio en el Hotel Tryp, en Bucaramanga el miércoles 17, en el Hotel Chicamocha y en Pereira el jueves 18, en el Hotel Movich.

Cualquier persona podrá participar gratuitamente, previa inscripción al correo servicio.luz@philips.com  o al teléfono 018000 114586. Mayor información en:  http://www.lighting.philips.com.co/

ISA tendrá nueva filial en Colombia

La Junta Directiva de ISA, en reunión ordinaria realizada en la ciudad de Medellín, aprobó la creación de una nueva filial dedicada al transporte de energía, que representará los activos eléctricos propiedad de ISA en Colombia y estará encargada de administrarlos, operarlos y mantenerlos.

La nueva filial, que estará radicada en la ciudad de Medellín, se llamará INTERCOLOMBIA, será 100% de propiedad de ISA y heredará de ella los principios de gobierno corporativo que han caracterizado a la Compañía, respetando el marco normativo vigente.  

La iniciativa se enmarca en la actualización estratégica que adelanta la Empresa, la cual se basa en pilares de crecimiento, eficiencia y optimización del portafolio de inversión, y busca la focalización de actividades al separar el doble rol que tiene ISA, en una matriz centrada en temas estratégicos de carácter corporativo, y una filial (INTERCOLOMBIA) que aprovechará y optimizará las capacidades existentes para dedicarlas al transporte de energía. Esta decisión está asociada al crecimiento de ISA y obedece a la evolución natural propia de los grandes grupos económicos.

ISA trabaja en el desarrollo de esta iniciativa y estima que INTERCOLOMBIA entre en operación a comienzos de 2014.

Este nuevo paso estratégico no afecta los ingresos de transporte de energía y permite que ISA perciba la remuneración por los activos que son de su propiedad y las nuevas inversiones, mientras que INTERCOLOMBIA reciba la remuneración asociada a la administración, operación y mantenimiento de los activos propiedad de ISA.

Así mismo, los accionistas seguirán siendo dueños de ISA y la deuda que actualmente tiene contraída la Compañía permanece inmodificable en todas sus condiciones. Adicionalmente, el patrimonio de ISA no se ve afectado por la creación de esta nueva filial.

ISA continuará comunicando oportunamente a los públicos interesados los avances relativos a los diferentes hitos relacionados con este proceso estratégico.

ISA consolida su presencia en ocho países, a través de cuatro negocios, 31 empresas y más de 3,600 empleados en Latinoamérica.

Endesa y la Fundación Adecco forman a más de 560 jóvenes en riesgo de exclusión gracias al Programa Crecer+

El proyecto CRECER+ de Endesa y la Fundación Adecco ha cumplido su primer aniversario formando a más de 560 jóvenes con bajos recursos para su primera experiencia laboral.

El proyecto, que seguirá desarrollándose a lo largo de cuatro años, impulsa el empleo de jóvenes entre 17 y 24 años en riesgo de exclusión en Argentina, Brasil, Chile, Colombia y Perú. Se ha ofrecido formación y orientación laboral a 561 jóvenes, quienes han recibido de forma gratuita talleres de apoyo en preparación laboral. En España, se han iniciado, además, varios programas piloto de voluntariado entre trabajadores en las sedes de Zaragoza y Barcelona, gracias a los cuales se han ofrecido actividades de acompañamiento a jóvenes en riesgo de exclusión social con el objetivo de orientarles y motivarles en su carrera profesional.

CRECER+ es un proyecto que se desarrolla desde hace un año en seis países: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Perú y España para impulsar el empleo entre jóvenes con bajos recursos.

Según la OIT, en su informe sobre las tendencias de empleo juvenil, “los jóvenes tienen tres veces mayores probabilidades de estar desempleados que los adultos, y más de 75 millones de jóvenes en el mundo están buscando trabajo”. Una situación que tiene un especial impacto en Sudamérica, y que debe ser solventada para garantizar el crecimiento sostenido de la región.

Para Endesa, y sus empresas en Sudamérica, resulta de vital importancia evitar que estos jóvenes renuncien a buscar un futuro mejor. La responsabilidad de todos los actores, incluyendo a las empresas, gobiernos y la misma sociedad, es ofrecerles posibilidades para acceder al mercado laboral y de esta manera, ser partícipes del crecimiento que viven en cada uno de los países.

La iniciativa, con una duración inicial de 4 años (2012-2015), pretende beneficiar a más de 1.000 jóvenes desfavorecidos.

El programa de promoción por el empleo juvenil en Sudamérica CRECER+ ha contado también con la colaboración de diferentes asociaciones que han contribuido con sus canteras de jóvenes en formación. Algunas de ellas son Escuela Fátima (Argentina), Instituto Industrial Luis Huergo (Argentina), SENAI (Brasil), Romanos XII (Chile), IST Pachacútec (Perú), Fundación Endesa (Colombia) y Fundación Exit (España), entre otras.

Los participantes del programa en Sudamérica en las ediciones siguientes continuarán recibiendo de forma gratuita los diferentes talleres de orientación, formación, definición de perfiles laborales y desarrollo de habilidades comunicativas. Todos ellos diseñados para promover la mejora de sus capacidades y potenciar las oportunidades para lograr su inclusión en el mercado laboral. En el caso de España, se abrirá la actividad de voluntariado de los empleados con jóvenes en riesgo de exclusión social a todos los trabajadores de la compañía donde se desarrolle el proyecto.

Francisco Mesonero, director general de Fundación Adecco, ha destacado al respecto que “la proyección del desempleo en Latinoamérica sigue siendo alta, alrededor de un 18% para el conjunto de la región, lo que hace de este grupo social un sector vulnerable ante la distribución poco equitativa de la riqueza. Las nuevas generaciones necesitan, además de empleos con garantías, inversiones para su cualificación, lo que contribuirá con la proyección de desarrollo en Latinoamérica”.

Central Hidroeléctrica del rio Amoyá: Esperanza y símbolo de la construcción de paz

El Presidente Juan Manuel Santos inauguró la Central Hidroeléctrica del Río Amoyá, construida por Isagén y localizada en el municipio tolimense de Chaparral. 

“Esta obra es fruto de la participación, del diálogo, de la inclusión, del respeto por los derechos humanos y por los acuerdos constructivos que permiten alcanzar metas para el beneficio de todos”, afirmó.

 El Jefe de Estado aseguró que este proyecto, que encaja perfectamente dentro de la política de construir un país más moderno, se hizo “en medio de todo tipo de dificultades”.

 “Aquí se está consolidando la presencia del Estado en un territorio donde el Estado había estado ausente durante décadas. Eso es lo que queremos hacer en todo el territorio nacional. Cuando hay voluntad de dialogar, cuando hay voluntad de hacer las cosas, las cosas se pueden hacer”, agregó.

 Así mismo, el Presidente Santos consideró que la nueva central hidroeléctrica “se va a convertir en un símbolo de prosperidad para toda esta zona y para el país”.

Explicó que la energía que se produce en la Central Hidroeléctrica del Río Amoyá es “energía limpia. Es un paso adicional en toda nuestra estrategia de ir aumentando la producción de energía limpia en el país, energía barata, energía que nos permite ser competitivos, para poder generar más empleo”.

ISAGEN seguirá presente, uniendo esfuerzos para continuar con el propósito de hacer un aporte real al desarrollo de la región”, Luis Fernando Rico Pinzón, Gerente General de ISAGEN.